GSM-R - Basisstationen des Netzes

Vierteljährliche Entwicklung der Anzahl der GSM-R-Antennen, die im Infrabel-Netz in Betrieb sind. Wie ein gewöhnliches Mobiltelefon ist GSM-R ein mobiles Kommunikationsmittel, aber nur für die Eisenbahn. Das "R" in GSM-R steht daher für "Rail". Über GSM-R-Signale kann ein Zugführer mit dem Stellwerk sprechen, von dem aus Infrabel den Zugverkehr steuert. Diese Stationen befinden sich in der Nähe der Bahngleise. Wie ETCS erhöht GSM-R die Sicherheit auf dem Schienennetz. ETCS steht für European Train Control System. Es handelt sich um ein automatisches Sicherheitssystem, das die Geschwindigkeit eines Zuges ständig überwacht. Wenn ein Zug schneller als die zulässige Geschwindigkeit fährt, greift ETCS ein und leitet eine Notbremsung ein.Weitere Informationen zu ETCS in unserem Datensatz: ETCS-Einführung im Infrabel-SchienennetzETCS und GSM-R sind Teil des ERTMS-Programms (European Rail Traffic Management System) der Europäischen Union, mit dem die Interoperabilität der Zugsteuerungs- und -sicherungssysteme im Schienenverkehr erreicht werden sollQuartalsstatistiken über die IT-Infrastruktur von Infrabel, in der die Informationen von Infrabel und seinen Kunden gespeichert werden, ausgedrückt in Anzahl der Racks, Server, Datenbanken und Terabytes.