Betriebspunkte des Infrabel-Netzes

Diese Liste enthält die Lage, aber auch die verschiedenen offiziellen Bezeichnungen der Betriebspunkte sowie eine KlassifizierungWichtig:Diese Betriebspunkte müssen zusammen mit den Daten über die Streckenabschnitte analysiert werden, da sie die Anfangs- und Endpunkte der Abschnitte darstellen. (Ihre Identifikationsnummern sind in diesem Datensatz angegeben.)Der Zweck dieser Daten ist es, schematische Darstellungen des belgischen Eisenbahnnetzes zu ermöglichen (und dies für einen Maßstab von maximal 1:25.000). Dies erklärt unter anderem, warum die Lage der Bahnhöfe nicht immer genau ist, da eine einzige Position für die größten Bahnhöfe in unserem Land bis zu fast 3 km Bahnsteige darstellt.Diese Daten werden auch im Europäischen Register der Eisenbahninfrastruktur veröffentlicht.Nachfolgend finden Sie die Beschreibung der verschiedenen Bezeichnungen, die in diesem Datensatz erscheinen:Symbolischer Name: Dieser Begriff wird in den Telegrammen und in der Kommunikation zwischen den verschiedenen IT-Systemen verwendet.Code TAP/TAF: offizielle europäische Bezeichnung gemäß den Vorschriften für den Güter- und Personenverkehr in Europa. TAP: "Telematikanwendungen für den Personenverkehr" und TAF: "Telematikanwendungen für den Güterverkehr". Weitere Informationen finden Sie auf der Website von RailNetEurope. Abkürzungen BVT: Die offizielle Abkürzung im Druck auf Niederländisch und Französisch, wie sie im Referenzdokument des Netzes, Teil D, erwähnt wird. Offizielle Bezeichnungen: kurz, mittel und lang; sie werden so angegeben, wie sie in einem Text oder einer E-Mail verwendet werden können. Die interne Klassifizierung (bei Infrabel) dieser Positionen wird ebenfalls angegeben.